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da Vip73 » sab _22-_ott-_2011ah, 22-10-2011ad, 8:57 pm
Anche per me oggi molte cose erano inspiegabili..
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da Vip73 » sab _22-_ott-_2011ah, 22-10-2011ad, 9:18 pm
si impara sempre.......
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da meddysniper » sab _22-_ott-_2011ah, 22-10-2011ad, 11:13 pm
val57 ha scritto: bah...
taglio una molla e la carabina va più forte di prima???
non si finisce mai di imparare...
purtroppo era buio e non abbiamo potuto cronografare la mia.... chissà quale risutlato dava???
ciao da Andrea
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da ilmoro » dom _23-_ott-_2011ah, 23-10-2011ad, 12:01 am
Valerio ti mando la troupe di "mistero"?
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da Spartan » dom _23-_ott-_2011ah, 23-10-2011ad, 4:36 pm
c'è sempre una spiegazione, troviamola
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da ilmoro » dom _23-_ott-_2011ah, 23-10-2011ad, 4:46 pm
Pero è strana come cosa.. cioè acvorciando la molla la potenza doveva diminuire e non aumentare o al max rimanere invariata
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da filemone » dom _23-_ott-_2011ah, 23-10-2011ad, 4:51 pm
ilmoro ha scritto: Pero è strana come cosa.. cioè acvorciando la molla la potenza doveva diminuire e non aumentare o al max rimanere invariata
deve diminuire , ma potrebbe essere che si impunta in qualc'osa durante il caricamento cosi da rimanere più compressa?
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da meddysniper » dom _23-_ott-_2011ah, 23-10-2011ad, 4:56 pm
..avevo scritto un messaggio ed è sparito.... altro mistero
comunque dicevo che probabilmente era poco lubrificata pirma e poi smontantdola tra l'altro abbiamo trovato alcune viti allentate. forse non centrano niente.... forse
ciao da Andrea
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da meddysniper » lun _24-_ott-_2011ah, 24-10-2011ad, 9:01 am
nessun problema
non era una tesi di laurea, solo un piccolo messaggio, se anche va perso non succede nulla
ciao da Andrea
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da filemone » lun _24-_ott-_2011ah, 24-10-2011ad, 9:03 am
meddysniper ha scritto: nessun problema
non era una tesi di laurea, solo un piccolo messaggio, se anche va perso non succede nulla
abbuono di 1 sagoma alla prossima gara,che naturalmente verra' tolta da val 57
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da Spartan » lun _24-_ott-_2011ah, 24-10-2011ad, 5:29 pm
val57 ha scritto:
oppure su tratta dell'effetto dieseling, che sarebbe sparito da lì a poco
concordo, è molto probabile che si tratti di questo, quanto si rimonta c'è sempre un minimo di dieseling anche se non si vede fumo, a me in genere capita che dopo un relube prendano quei 4-5m/s in piu, ma dopo poco sparisce e si assesta.