Crosman Raven - primi test

[sniper5]

Grande Fabio come sempre del resto.. dimmi una cosa che usi per colorare cosi le tue armi? se puoi magari una breve recensione dei vari passaggi

[sniper70]

Grande Fabio come sempre del resto.. dimmi una cosa che usi per colorare cosi le tue armi? se puoi magari una breve recensione dei vari passaggi

in questo video e' spiegato tutto in ordine cronologico

[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=mvU-Eph_Y80[/BBvideo]
se hai ancora dubbi, chiedi pure

ciao

Fabio

[sniper5]

grazir Fabio ho visto le vari fasi.. ho anche io 2 aerografi quindi potrei cimentarmi volevo sapere per il legno che tipi di vernice e basi dovrei usare?

[sniper70]

grazir Fabio ho visto le vari fasi.. ho anche io 2 aerografi quindi potrei cimentarmi volevo sapere per il legno che tipi di vernice e basi dovrei usare?

per la base devi usare il primer, si trova in bombolette , prendi quello grigio chiaro e' il migliore, per quanto riguarda i colori uso gli acrilici della tamiya, gli stessi che vedi nel video dell'elicottero, vanno bene per qualsiasi materiale, per il trasparente finale affidati a marche usate dai carrozzieri tipo questa della prima

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colori acrilici da modellismo

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ciao

Fabio

[sniper70]

ecco le di oggi

ritarata l'ottica , rosate fatte a 10-15-20 e 25 con i soliti JSB Exact da 0,547 grammi, Vo= 150 m/s. E0= 6 joule , in appoggio anteriore su sacchetto riempito di sabbia





















con questo modello mi fermo qui, sono molto soddisfatto dei risultati ottenuti, spero questo topic possa essere di aiuto agli estimatori di questo piccolo ma pieno di sostanza...modello

ciao a tutti

Fabio

[prince]

Fabio, io sto accuratizzando la mia raven, ho aggiunto solo una rondella sul guidamolla e ingrassato il tutto, però lo scatto che prima era abbastanza fluido ora è rugoso, sarà perche ho spruzzato dentro un po di olio spry x armi? Comunque mi dicevo che stai lavorando sulla raven di un amico, aggiornano e se puoi inserisci qualche nuova .. Ciao un abbraccio

[ilmoro]

Sicuramente è lo spray che si impasta con la polvere

[sniper70]

ciao Piero

come ti spiegavo ieri al telefono nei gruppi di scatto e' molto meglio non aggiungere oli, in quanto attirano polvere impastando il tutto, inoltre molti oli o grassi al variare della temperature cambiano densita'/viscosita' alterando la sensibilita' del grilletto e quindi il punto di impatto

purtroppo io ragiono con le gare in testa, dove tutto va calcolato e pianificato per avere risultati piu' ripetitivi possibili

per esempio nelle PCP, massa battente e molla li lascio puliti senza oli o grassi per lo stesso motive, la velocita' quindi della massa battente e' teoricamente sempre la stessa ed la forza di impatto sullo spillo della valvola e' teoricamente sempre la stessa determinando quindi fuoriuscite di aria costanti, a parita' di alter cento variabili da rispettare....ma qui e' un altro discorso


sulle springer o carabine che usano molla e pistone si interviene sulle tolleranze di alcuni pezzi, quindi costruendosi al Tornio guidamolla della giusta misura associata a quella molla e top hat, si intestano le molle si cambiano talvolta le guarnizioni del pistone con migliori in qualita' ( questo e' proprio il nostro caso, la guarnizione della Raven e' di pessima qualita' ma identica in dimensioni a quella della Diana F20 blu.....di ottima qualita' .....quindi assolutamente da cambiare con questa per avere benefici sul questa parte di meccanica interna )

il grilletto e' tutto un discorso a parte, nei gruppi di scatto buoni, vi sono piu' leve che ti danno la possibilita' di agire ( tramite delle viti di regolazione ) su primo, sencondo tempo, peso di scatto, punto di retroscatto, miglioramento dei piani di scorrimento etc etc.......

nel nostro caso il grilletto della Raven e' a presa diretta sul codolo del pistone, tramite un dente interno alla scadi plastica che contiene tutti I leveraggi ( altro punto debole di qeusto modello ), basta stringere un po di piu' o di meno le viti che tengono chiusa la scatola in questione che provochiamo tensioni interne tali da cambiare totalmente l'assetto e la sensibilita' percepita sul dito tramite il grilletto

tieni pero' presente che questo modello e' concepito per avvicinarsi a questo sport non per fare gare, quindi I margini di miglioramento sono limitati

purtroppo tutte le sono sparite in questo topic in quanto erano caricate su imageshack......cerco di reperirle nuovamente ed aggiungerle almeno le ultime

cosi cerco di aiutarti a distanza

[sniper70]

vi posto un po delle perse , fatte durante la preparazione del guidamolla in ottone, top hat in ottone, rasamento in acciaio inox per proteggere la base del guidamolla e facilitare la rotazione della molla stessa che cosi facendo minimizza la torsione laterale, abbassamento Potenza a 6 joule, eliminando alcune spire e reintestando le estremita', sostituzione guarnizione originale con quella della Diana f20 di colore blue e di indiscussa migliore qualita' :

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