Problema Gamo CFX - pistone molla rotto!

[ALEXrx8]

Se la scaldo dilata... poi non è peggio?

[vito55]

Hei ragazzo chi si ferma e perduto.
Allora poggia su un fianco la carabina in un tavolo in modo che il perno in oggetto stia fuori, usa una buona chiave a becchi dritti (fissa) concentrati sul lato da svitare (verso sinistra) e procedi con forza, si tratta di un banalissimo perno

[ALEXrx8]

Sono riuscito a smontarla, ho allentato la spina, evidentemente era stata infilata troppo e non permetteva di svitarla. (avoglia a metterci forza..)
Come sospetto è la molla spezzata e incastrata nell'altro pezzo

[ilmoro]

bella rottura.. se avevi il crony potevi vedere se con il pezzo di molla più lungo a quanti j eri.. però mi sa che ti conviene una molla nuova

[ALEXrx8]

Potrei comunque utilizzarla o provoca futuri guasti?
Quanto potrebbe perdere con quel poco di molla in meno?

[ilmoro]

Potrei comunque utilizzarla o provoca futuri guasti?
Quanto potrebbe perdere con quel poco di molla in meno?

Dovresti prima intestarla, cioè far combaciare le ultime due spire, come è il pezzo della molla rotta nella parte finale... con quel pezzetto penso che un j l'hai perso ma con sicurezza non ti saprei dire..

[ALEXrx8]

E come cavolo la appiattisco? con una pinza non ci sono riuscito!

[ilmoro]

Ancora una volta il caro Vito insegna
[BBvideo 425,350]http://www.youtube.com/watch?v=AKXilvVhH9o[/BBvideo]

[ALEXrx8]

Meno male che Santo Vito c'è!!!!
Vado e torno...

[abusivo_7]

zuahzuauzhauhz

però ancora devi fare altre due cose... torna che poi ne parliamo

[vito55]

Sono riuscito a smontarla, ho allentato la spina, evidentemente era stata infilata troppo e non permetteva di svitarla. (avoglia a metterci forza..)

Bravissimo, la spina non centra nulla va talmente precisa tra fusto e guidamolla che non può interferire nel avvita/svita del perno.
Prenditi il tempo necessario per ripristinare la molla rimasta e inizia a mettere i soldi da parte ( dovevi comprare la molla nuova? questa va meglio della nuova) per un cronografo.

[ALEXrx8]

Ci rinuncio, mi sembra troppo corta... domattina vado a comprarla nuova, anzicchè prenderla gamo posso prendere una della HW o Diana?

[ilmoro]

Ci rinuncio, mi sembra troppo corta... domattina vado a comprarla nuova, anzicchè prenderla gamo posso prendere una della HW o Diana?

no non penso che vadano bene, ogni molla ha caratteristiche diverse come, numero di spire, diametro filo, durezza del materiale ecc

[abusivo_7]

non prendere la molla nuova.
perchè se si è rotta questa la nuova si romperà un'altra volta.e ancora prima della vecchia molla.
è un problema costruttivo gamo,

respira profondamente e torna a meditare con la calma di prima.

c'è da modificare un pezzo.

la molla che hai corta quanto mai va bene lo stesso... tu trova un cronografo e noi ti insegniamo come fare,
la cosa certa e che non possiamo farti girare con una carabina fuorilegge

[ALEXrx8]

Dove lo prendo un cronografo?!

[ilmoro]

se vai al campo domenica un crony o un combro lo troverai sicuramente

[ALEXrx8]

ok

[abusivo_7]

iniziamo ad impostare un discorso un pò più serio.
allora come hai notato la molla si è rotta nella parte più bassa , sul guida molla...
ti sei chiesto come mai??!!
è strano, se è nel guidamolla non doveva rompersi

come noterai nella che incollo a seguito, il punto di contatto fra molla e guida molla è la chiave del mistero:

imag0164uu.jpg

il guida molla è a gradini, bè l'ultimo gradino serve a centrare il pistone, ovvero quando carichi quella parte va a finire dentro il mantello del pistone e lo tiene al centro, secondo i costruttori gamo... ma a sua volta è sottodimensionato, la molla è più larga e tende a scivolare laterlamente, intaccando una parte del "plasticozzo" e incatrandosi sullo stesso, così facendo lavora male, sta storta, non è libera di ruotare e trasmette delle reazioni scomposte e momenti torcenti alla carabina... oltre al fatto che ha una vita breve.

in ti ho cerchiato il gradino "killer"

mentre noterai una linea sottile gialla... b'è in pratica è tagliare ed eliminare l'ultimo gradino, per avere una superficie di appoggio ampia ed adatta al perfetto accoppiamento con la molla.

così facendo la carabina inizierà a funzionare meglio, ma togliendo spesore hai tolto "Potenza" allora ti tocca spessorare la molla , per compensare lo stesso spessore che hai tolto, ma questa volta di diametro maggiore, in modo che la molla poggi bene sopra e non possa scivolare, e a sua volta deve sempre entrare nel mantello del pistone...

spero di essermi spiegato nel modo più chiaro possibile

gli altri sapranno sicuramente aggiungere altri punti ed aspetti da non trascurare

[abusivo_7]

dovrei rettificare una cosa, ripensandoci dovrebbe essere il secondo gradino che centra il pistone , a queto può ripondere meglio vito

ora è da un pò che non monto una cfx... me ne dovrò ricomprare un'altra

[Paolinosix86]

@abusivo
Se letta veloce sembra una di quelle supercazzole che si ascoltano a scuola alla 5 ora quando preferiresti essere trucidato hahaha.
Detto questo, la spiegazione è comprensibile ma allo stesso tempo è complessa sopratutto per chi non ha moltissima esperienza in questo settore. Io ho capito tutto (al 97%), ma da qui a metterlo in pratica ce ne passa hihihi.
Se non erro ho letto di una modifica simile su un'altro sito (forse in inglese) dove su una carabina di cui non ricordo il nome andava fatta la medesima modifica per ottenere i medesimi risultati.

@vito
Quel video lo avrò visto 6 volte ed ancche prima lo confondevo con un'altro dove smontavano una Norica...e non me lo spiego .
Ma prima del video ti eri morso la lingua? potevi usare loquendo come va di moda su molti video hihihi.
Comunque il gesto con la mano del "no no" e poi dell'"ok" sono fantastici, mi hai ricordato l'albero azzurro e quei tempi fantastici che rimpiangeremo sempre...solo per questo stima totale .